В пятницу, 18 сентября¸ во всех колоннах дорожного предприятия прошел ежегодный смотр зимней техники. Подготовку к работе в холодный период года оценивали специалисты Центра комплексного благоустройства. В рамках смотра они проверили почти 200 машин, используемых для уборки и содержания магистралей Кировского и Красносельского районов города. Итог объезда площадок — 100 % показатель готовности ГУДП «Путь» к зиме.

«Для горожан зима приходит с наступлением первых холодов и выпадения снега. У дорожных предприятий существует свой «календарь». По документам она начинается 15 октября. Но предприятие приступает к подготовке намного раньше, чтобы избежать трудностей при работе в сезон», — рассказывает директор ГУДП «Путь» Альберт Игнатенко.

Не вызывает сомнений, что первостепенную важность в деле зимней уборки имеет состояние технических мощностей предприятия. Именно поэтому состоянию машин в ходе смотра уделялось наибольшее внимание. Их качественная работа невозможна без грамотной эксплуатации и своевременных ремонтов. Для этого специалисты ЦКБ проинспектировали оснащение ремонтных зон, отопительных систем, котельных, солерастворных узлов, ангаров для хранения соли.

В надлежащем состоянии должны находиться как производственные помещения, так и бытовые: раздевалки, комнаты отдыха и приема пищи, душевые. На предприятии уверены, комфортные условия для сотрудников – залог успешной трудовой деятельности на благо нашего города и его жителей. Кроме этого, традиционно к зиме все водители, механизаторы и «ручники» получили новые комплекты спецодежды.

Смотр зимней техники ГУДП «Путь» начался в одной старейших колонн предприятия – Нарвской, она работает в городе на Неве с 1978 года. «Если снег, то готовы хоть сейчас убирать», — отмечает ее начальник Евгений Дрогобужский. Здесь опыт «ветеранов» отрасли соседствует с молодостью более юных коллег, все трудятся одной семьей, движимые целью сделать город чище. По приезду сюда, начальник отдела по комплексной уборке ЦКБ Игорь Иванов сразу отмечает аккуратный внешний вид сотрудников и единый стиль спецодежды. Затем специалисты Центра комплексного благоустройства приступают к осмотру 63 машин (из них 25 отечественного производства), проверке исправности основных узлов и наличия в салонах аптечек и огнетушителей, оценивали общий порядок в кабинах.

Затем проверяющие осмотрели ангар для хранения соли и песка. Сейчас в производственных помещениях Нарвской колонны заготовлено 3500 тонн соли и около 3000 тонн песка, который будет просеян. Это необходимо для того, чтобы избежать попадания посторонних предметов в валы пескоразбрасывателей. Ведь в закупаемом песке много камней и мусора. При обработке дорог они могут попасть на проезжающие автомобили. Для очистки используются 2 мобильные сеялки, в течение лета они побывали на всех площадках ГУДП «Путь».

Специалисты Центра комплексного благоустройства особо отметили информационные стенды и таблички внутри административного здания Нарвской автоколонны: «Информированность персонала – это прекрасно», — добавил Игорь Иванов. Понравилась комиссии и доска почета, где размещены фотографии лучших сотрудников этого подразделения ГУДП «Путь».

В рамках осмотра автоколонн ГУДП «Путь» специалисты ЦКБ высоко оценили автоматизированную систему работы маршрутных листов. Компьютеризированная программа позволяет следить в режиме реального времени за состоянием всех дорожных объектов Кировского и Красноселького районов, включенных в адресную программу уборки. В дополнение к путевому листу каждому водителю перед выходом в рейс выдается задание на производство работ и маршрутная карта с описанием пути движения. Уход от устаревшей бумажной к новой электронной системе позволяет существенного экономить время – ведь теперь сформировать задание можно путем нажатия одной кнопки. Все трассы следования занесены в НАВСИ, по данным системы спутникового слежения легко определить, за какой промежуток времени был пройден тот или иной участок уборки.

После Нарвской, смотр 56 единиц техники прошел в Ульяновской автоколонне ГУДП «Путь», также одной из старейших. Здесь начальник отдела по комплексной уборке ЦКБ Игорь Иванов также отмечает высокую готовность машин, половина из которых российского производства, к работе в зимний период года, а также хорошую теоретическую базу персонала. Запасы песко-соляной смеси на площадке составляют 2600 тонн. Начальник колонны Олег Дорофеев добавляет: «Этого количества хватит на первые зимние месяцы. В случае необходимости, закажем еще». В Ульяновской колонне также сложился дружный коллектив – большая часть сотрудников (всего их 88) уже не одну зиму встретили на рабочем посту. Со всеми проводятся сезонные инструктажи. Последний перед холодами проведут в октябре.

Завершился смотр посещением Сосновополянской и Красносельской автоколонн ГУДП «Путь». Здесь специалисты ЦКБ проинспектировали 54 и 26 единиц техники соответственно. Осмотр техники в Красносельской колонне осуществлялся на только что заасфальтированной площадке. На площадках оценили высокий уровень подготовки кадров и качественное состояние машин. Отметим, что в ближайшее время в Санкт-Петербурге состоится еще один смотр зимней спецтехники. На этот раз – общегородской. В нем примут участие представители Комитета по благоустройству и Центра комплексного благоустройства. В рамках объезда площадок им предстоит оценить состояние технических мощностей всех городских дорожных предприятий, ответственных за благоустройство тротуаров и дорог. В финальном построении, в числе других дорожных предприятий, будут задействованы машины ГУДП «Путь».